Berlin erprobt neue Ansätze:

Sauberer und effizienter Lieferverkehr in der Innenstadt mit der ‚BentoBox’.

In Anwesenheit des Staatssekretärs für Verkehr und Umwelt, Christian Gaebler, und des Geschäftsführers des Kurierdienstes Messenger Transport + Logistik GmbH,  Achim Beier, wurde am Mittwoch, den 25.01.2012 die ‚BentoBox’ der Öffentlichkeit vorgestellt.

Im Rahmen eines zweimonatigen Praxistests in Berlin kommt seit Anfang Dezember 2011 dieser Prototyp einer flexiblen und anbieteroffenen Sammelstation für Pakete, Päckchen und kleinere Sendungen europaweit erstmals zum Einsatz. Weiterlesen

Gemeinsam mit Frank Müller von Urban‑e entwickelten wir ein leistungsfähiges Lastrad: Das iBullitt Pedelec

Der erfolgreiche Dauereinsatz im Sommer und Winter hat gezeigt: Das iBullitt ist das perfekte Fahrzeug für sparsame Kleintransporte in der Stadt.

Das iBullitt ist eine Weiterentwicklung der heute existierenden, weltweit eingesetzten Lasträder der Marke „Bullitt“ zu einem intelligenten Elektro-Transporter. Mit einer stabilen Transportkiste, die ein großes Volumen hat und an drei Seiten für großflächige Werbefläche genutzt werden kann, ist es das perfekte, urbane und coole Transportfahrzeug für das 21. Jahrhundert. Es spricht Kunden an, die nach günstigen und umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten für leichte Güter bis 70kg und für Distanzen in einem Radius bis 50 km suchen. Weiterlesen

Diverse Lastenräder sind schon seit geraumer Zeit Bestandteil unseres Logistik-Konzeptes. Seit nun mehr als drei Jahren fahren wir beispielsweise mit dem Cruiser im Berlin-Mitte und Umgebung im Auftrag unserer Kunden. Das Besondere dabei: Eigentlich ein Fahrrad, transportiert der Cruiser Lasten im Euro-Paletten-Format mit einem Gewicht von bis zu 250kg. Und dies nahezu emmisionsfrei, einfach am Stau vorbei, ohne lästige Parkplatzsuche. Weiterlesen

Anfang des Jahres begannen die Arbeiten an unserer Heimat im Netz. Wir wollten nicht nur optisch, sondern auch inhaltlich und technisch neue Akzente setzen.
Das war uns wichtig: klare Gestaltung, gute Lesbarkeit, einfache und flexible Bedienung; mehr aktuelle Texte und Berichte über unser Wirken.
Seit der letzten Revision unserer Webpräsenz vor fast zehn Jahren hatte sich das Web weiterentwickelt, es gab technisch einiges aufzuholen. Weiterlesen

Ende Oktober 1988 stieß ein Kohlenlaster am Checkpoint Charlie eine dicke, schwarze Rußwolke aus, als er einen Papa mit Sohn auf dem Rad überholte. Der kleine Junge auf dem Gepäckträger drehte angewidert den Kopf zur Seite und beide hielten die Luft an. Weiterlesen

Die Kapazität einer Kuriertasche war uns als Maßstab für umweltfreundliche Transportmittel schon immer zu limitiert. Zwar schnürten sich belastbare Fahrradkuriere schon mal mehr oder weniger gern einen Karton auf den Gepäckträger oder klemmten sich ihn unter den Arm.
Aber wir wollten mehr: schnelleren Service und eine systematische Entlastung der Bezirke mit hohem Verkehrsaufkommen, wie z.B. Berlin-City oder Berlin-Mitte. Weiterlesen

Wer ist eigentlich der Fahrradkurier auf unserer ehemaligen Website? Es handelt sich um James Moore, geboren 1957 und New Yorker Fahrradkurier der allerersten Stunde. Weiterlesen

Die erste Weltmeisterschaft fand 1993 in Berlin statt. Weiterlesen

Auszug aus dem Programmheft: Weiterlesen

Der Škoda Velothon Berlin – das ist Radsport für Jedermann auf höchstem Niveau. Seit der Premiere im Mai 2008 hat sich die Veranstaltung zum zweitgrößten Radrennen seiner Art in Europa etabliert. Die attraktive Streckenführung entlang bedeutender Sehenswürdigkeiten und das ausgefeilte Konzept eines Stadt-Marathons für Radfahrer lockten bisher über 12.000 Teilnehmer an den Start, die in der Bundeshauptstadt für ein grandioses Radsportfest sorgen. Weiterlesen

Fotos aus unserem Archiv (vielen Dank an die Jungs aus Toronto). Weiterlesen