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Sauberer und effizienter Lieferverkehr in der Innenstadt mit der ‚BentoBox’.
Berlin erprobt neue Ansätze:
Sauberer und effizienter Lieferverkehr in der Innenstadt mit der ‚BentoBox’.
In Anwesenheit des Staatssekretärs für Verkehr und Umwelt, Christian Gaebler, und des Geschäftsführers des Kurierdienstes Messenger Transport + Logistik GmbH, Achim Beier, wurde am Mittwoch, den 25.01.2012 die ‚BentoBox’ der Öffentlichkeit vorgestellt.
Im Rahmen eines zweimonatigen Praxistests in Berlin kommt seit Anfang Dezember 2011 dieser Prototyp einer flexiblen und anbieteroffenen Sammelstation für Pakete, Päckchen und kleinere Sendungen europaweit erstmals zum Einsatz. Weiterlesen
Über uns
Wir sind Kuriere aus Leidenschaft. Seit 1989 auf Deutschlands Straßen, tragen wir durch den konsequenten Einsatz innovativer Fahrzeuge zur abgasfreien Innenstadt bei. Stadtkurier, weltweiter Express-Versand oder Mehrwert-Logistik. Sie erhalten bei uns alles aus einer Hand. Wir bewegen was.
Letzte Artikel
- Das Lastrad mit Elektroantrieb für Profis
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Gemeinsam mit Frank Müller von Urban‑e entwickelten wir ein leistungsfähiges Lastrad: Das iBullitt Pedelec
Der erfolgreiche Dauereinsatz im Sommer und Winter hat gezeigt: Das iBullitt ist das perfekte Fahrzeug für sparsame Kleintransporte in der Stadt.
Das iBullitt ist eine Weiterentwicklung der heute existierenden, weltweit eingesetzten Lasträder der Marke „Bullitt“ zu einem intelligenten Elektro-Transporter. Mit einer stabilen Transportkiste, die ein großes Volumen hat und an drei Seiten für großflächige Werbefläche genutzt werden kann, ist es das perfekte, urbane und coole Transportfahrzeug für das 21. Jahrhundert. Es spricht Kunden an, die nach günstigen und umweltfreundlichen Transportmöglichkeiten für leichte Güter bis 70kg und für Distanzen in einem Radius bis 50 km suchen. Weiterlesen
– ‘Das Lastrad mit Elektroantrieb für Profis’ - Der Grünen-Cruiser für Berlin-Mitte
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Diverse Lastenräder sind schon seit geraumer Zeit Bestandteil unseres Logistik-Konzeptes. Seit nun mehr als drei Jahren fahren wir beispielsweise mit dem Cruiser im Berlin-Mitte und Umgebung im Auftrag unserer Kunden. Das Besondere dabei: Eigentlich ein Fahrrad, transportiert der Cruiser Lasten im Euro-Paletten-Format mit einem Gewicht von bis zu 250kg. Und dies nahezu emmisionsfrei, einfach am Stau vorbei, ohne lästige Parkplatzsuche. Weiterlesen
– ‘Der Grünen-Cruiser für Berlin-Mitte’ - Das ist unsere Neue
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Anfang des Jahres begannen die Arbeiten an unserer Heimat im Netz. Wir wollten nicht nur optisch, sondern auch inhaltlich und technisch neue Akzente setzen.
– ‘Das ist unsere Neue’
Das war uns wichtig: klare Gestaltung, gute Lesbarkeit, einfache und flexible Bedienung; mehr aktuelle Texte und Berichte über unser Wirken.
Seit der letzten Revision unserer Webpräsenz vor fast zehn Jahren hatte sich das Web weiterentwickelt, es gab technisch einiges aufzuholen. Weiterlesen - Der Anfang von messenger
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Ende Oktober 1988 stieß ein Kohlenlaster am Checkpoint Charlie eine dicke, schwarze Rußwolke aus, als er einen Papa mit Sohn auf dem Rad überholte. Der kleine Junge auf dem Gepäckträger drehte angewidert den Kopf zur Seite und beide hielten die Luft an. Weiterlesen
– ‘Der Anfang von messenger’ - Alternativer Lastentransport 1: DDR-Moped-Anhänger
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Die Kapazität einer Kuriertasche war uns als Maßstab für umweltfreundliche Transportmittel schon immer zu limitiert. Zwar schnürten sich belastbare Fahrradkuriere schon mal mehr oder weniger gern einen Karton auf den Gepäckträger oder klemmten sich ihn unter den Arm.
– ‘Alternativer Lastentransport 1: DDR-Moped-Anhänger’
Aber wir wollten mehr: schnelleren Service und eine systematische Entlastung der Bezirke mit hohem Verkehrsaufkommen, wie z.B. Berlin-City oder Berlin-Mitte. Weiterlesen